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【我处蔡浩同志参加江苏首届海事船检发展论坛交流会】9月28日，由江苏省地方海事局主办、江苏省地方海事船检协会协办的首届江苏地方海事船检发展论坛在南京举行。我处蔡浩同志撰写的论文《浅论封闭水域水上旅游的安全管理》在论坛上进行了现场交流。
    

    举办这次论坛旨在深入贯彻全国海事工作会议和江苏省建设创新型交通行业会议精神，全面提高江苏地方海事船检的创新意识、管理水平、服务质量，增强海事船检服务经济发展的能力。本届论坛主题为创新、服务和发展，共收到论文130余篇，入选39篇，其中现场交流15篇，论坛取得圆满成功。
【“十一”黄金周全县水上交通、旅游安全无事故】“十一”黄金周期间，全县渡口渡船、水上交通及旅游景点做到了安全无事故。为此，在国庆前夕，处领导和航监科的同志一道深入一线渡口排查安全隐患，宣传安全法规。他们深入到一些重点乡镇渡口，利用学生放学的时间，在渡船上办起了“五分钟”安全课堂，为一批批乘渡回家的小学生宣讲最基本的安全常识。
    

    自今年7月淮河江苏段水域开捕以来，一些捕虾的渔民在河道两侧甚至主航道上不分白天黑夜违规捕捞作业，侵占航道，乱下笼具，既影响船舶通航安全，又危及渔民自身安全，同时也不美观，经常引发事故纠纷，成为威胁通航安全的一个主要隐患。为维护正常的通航环境，我处组织人员对设置在淮河主航道上的虾笼、虾具及其标志等航道障碍物依法进行清除和整顿，为保证国庆期间的水上交通安全扫清了障碍。
【盱城海事所新建趸船即将全面建成】我处从构建和谐社会，建设和谐海事的大局出发，着力加强一线海事所的基础设施与装备建设，不断提高一线海事部门水上防灾抢险和安全监管能力。为改善盱城海事所的办公环境，10月15日上午，盱城海事所新建的趸船徐徐停靠淮河岸边。该船结构三层，为目前淮河上最大的海事趸船，计划总投资100万元。
  

【现场监督推行“诚信船舶诚信监管”模式】日前，盱眙县地方海事处盱城海事所在现场监督执法工作中，首次推出了“诚信船舶、诚信监管”的管理模式。“诚信船舶”是指抵达盱城港频率较高、船舶自身管理和安全状况较好，始终以诚信的态度配合海事部门现场监管的船舶；“诚信监管”则是指盱眙海事处针对诚信船舶所采取的一种管理新模式，即对经安全检查符合规定条件的船舶授予“诚信船舶”称号，自授予之日起半年内免于现场检查，以体现海事部门便民、诚信的执法原则。
    为保证这一新模式的顺利推行，该处已着手建立安全诚信船舶数据库；同时规定凡授信船舶如在有效期内发生安全责任事故或有严重违章等非诚信行为的，一律取消授信。
【雾锁淮河，我处积极应对保安全】进入10月中旬以来，淮河流域普降大雾，几乎每天上午航道能见度不足10米，一般10时以后大雾才渐渐散去，严重影响了正常的水运生产，威胁着船舶航行安全。为确保恶劣的天气情况下客渡船、危险品船、工程船及船队等各类船舶的航行安全，我处采取了积极的应对措施。
    

    首先是加强预警信息发布。海事部门通过LED电子情报板频繁地向签证船舶发布雾情预报，告诫船户不要冒险出航。其次是对涉及公共安全的重点船舶发布禁航命令。为预防发生渡运安全事故，维护渡运秩序，禁止渡船冒雾冒险渡运；同时严把危险化学品船舶签证关，要求所有危化船舶必须制定完备的防雾计划和应急预案，绝不放过一条缺陷船。三是扩大巡航范围，增加巡航频率，做到周密防范，出警迅速。自大雾天气以来，我们共救助遇险船舶二十余艘，排除事故隐患四十多起，保证了淮河江苏段航道安全无事故。
【成功施救搁浅船舶】9月18日上午，一艘满载600多吨石料的河南周口籍货船在江苏盱眙冯港码头的出口处由于偏离主航道而发生严重搁浅事故，造成“瓶颈”航道堵塞。盱城海事所接到12395水上搜救电话的指令后，立即派出240千瓦的苏海巡32号排档艇赶赴事发地实施现场救助，执行航道排堵任务。整个救助过程约持续了两个小时，至中午12时40分左右，搁浅船只在海巡艇的拖拽下终于顺利出浅，航道恢复通航。船主王富祥十分感激，拿出两条香烟表示酬谢，却硬是被海事人员婉言谢绝。
    装备先进的苏海巡32号是一艘大功率排档艇，自今年8月服役以来，已经单独执行巡航任务30多次，排堵8次，救助搁浅船舶19艘，为航行于淮河江苏段的遇险船舶提供了坚实的安全保障。