“我在这里等了8天了,现在水流急、水位高,装煤的船根本不敢走,只有再等等了。”7月15日下午,从安徽阜阳到江苏官滩的宿州电煤船主吴有明一手抱着仅1岁的娃、一手接过盱眙海事处送来的方便面和纯净水,望着湍急的淮河水一脸无奈。
“你们放心,只要有洪水的地方,就有我们地方海事人替你们保驾护航。”盱眙地方海事处处长王家勤虽然在抗汛现场1个多星期没有休息,但面对船民还是豪情满怀。
撤离,对群众负责
14日凌晨,淮河大洪峰开始进入盱眙肖嘴,淮河盱眙段肖嘴水位稳定在17.43米,超警戒水位1.90米,超保证水位0.90米,汛情严峻。由于调控等原因下泄流量小幅反弹,目前稳定在每秒7150立方米。淮河盱城水位持续稳定在15.37米,超警戒水位1.07米,超保证水位0.07米。目前滞留在淮河盱眙段的各类运输船舶约1000艘。
面对50年一遇的洪水,盱眙地方海事部门专门成立了一支海事抗汛突击队,随时应对突发的险情。12日晚上8点,近30人被困在富淮滩圩堤,正在值班的海事人员接警后,该处副处长庞中庆迅速率领值班小分队冒黑奔赴现场。27分钟后,赶到富淮滩的海事人员将守候在那里的群众安全转移到对岸的河桥镇。14日凌晨1时左右第二次洪峰到盱眙,位于鲍集镇肖嘴对岸的淮西村约2000名村民准备撤离。险情就是命令,“苏海巡38”号艇赶赴肖嘴码头,做好灾民水上撤离准备……
7月15日,盱眙地方海事部门动员并接走了家住老船塘的近20名群众。58岁的居民王慎发说:“我和老太带着一家5口投奔海事来了,你们收留我,我真的不知道该说些什么感谢的话!”
留守,点亮希望的灯塔
至15日,盱眙海事处的工作人员已经超负荷工作了12天,处长王家勤带着海事人员吃住在艇上。盱眙海事城区码头已经全部被洪水淹没,见到工作人员赵新江时,他已经胡子老长,整个人瘦了一圈。他打趣地说,我已减肥成功。海事人员蔡浩说:“海事留守在这里,就像灯塔,给被困的群众带来希望。”
住在淮河岸边的56岁的周明兰说,现在每天夜里我再听见海巡艇起航和靠泊的机器声也不嫌吵了,反倒心里更踏实。
根据江苏省地方海事局防抗汛预案的要求,自7月3日进入汛期以来,盱眙地方海事处加强了各站所的分段管理,扫除监管的重点和盲区;加强24小时动态巡航,将事故隐患消灭在萌芽状态;加强水上电子监控,对入湖船舶实施信息化监管;完善信息预报,LED电子情报板及时向过往船民告知水情、汛情及天气情况;联动抗汛保障工作,配合地方政府做好群众转移、救助。
12天来,海事部门共出动海巡艇800余艘次,巡航500余公里,救助群众700余人。截至发稿时止,在盱眙辖区245公里的航道上未发生一起水上交通事故,无人员伤亡,较好地完成了抗汛防灾工作。
服务,塑造海事新形象
停靠在淮河盱城段的400艘船舶,15日下午又迎来了海事抗汛突击队的小艇,船民接到了海事送来的生活慰问品。像这样的水上流动服务艇,每天大概途径这里十余次。
按照一把手总负责、分管领导划区域落实责任。江苏省地方海事局局长童小田针对汛情,迅速奔赴受灾最严重的淮扬地区统一调度、现场指挥海事服务抗汛。淮安市地方海事局按照省局部署,要求在汛期加强对超载超限船舶的安全监管,指示盱眙海事部门对重点水域开展拉网式隐患排查,暂停全境渡口渡船营运,值班人员必须全天候定人定岗,现场海巡艇不熄火、人员不下艇随时待命,加强巡航管制,形成水上抗汛救助合力。电视监控点密切注意主航道行船安全,现场海事站所通过电台、手机短信、LED电子情报板和网络等各种方式对外发布泄洪、翻水、放水等信息,提醒广大群众注意雷电防护和强降水带来的内涝等灾害。经常察看航标是否移位,防止船舶进入危险区,必要时安排护航、领航,防止事故发生,保证电煤等重点物资和防汛救灾物资的运输安全,保证群众生命财产安全、保证“四客一危”及乡镇船舶和游艇为重点的安全。
从淮河红山头到龟山段,从肖嘴到淮河镇,海事人员在洪水中为民服务的身影无处不在。泊在码头的船民快言快语:“海事就是我们的父母官,他们的服务很周到,有了困难找海事就有了希望。”