自2003年以来,我处的文明创建工作由于领导班子一直处于过渡阶段而没有很好地抓起来,通讯报道工作也是一落千丈,与兄弟单位的差距逐渐拉大,影响了全市的创建升级工作。从今年起,我们决心以差距为动力,以创建为核心,加强宣传报道工作,全面提升海事部门服务和谐社会、全心全意为广大船民办好事、办实事的良好形象。为此,我们准备从以下几方面入手,全力抓好创建宣传报道工作。 一、提高认识,从思想上抓好创建工作。就是说,要从根本上认识到,我们盱眙海事处再也不是什么省级文明单位,也不是省级文明海事处。我们必须重新脚踏实地,一步一个脚印地从零开始,通过加倍的努力和付出,争取在三年内把曾经丢失的荣誉和奖杯重新捧回来,跟上全市的创建步伐,为市局创建文明行业再立新功。 二、带好队伍,从行风建设上抓好创建工作。廉政行风建设是海事创建工作的一项重要内容。应该说,我们盱眙处自建立以来,在廉政行风建设方面是取得了明显成绩的,带出了一支作风扎实、廉政爱民的海事执法队伍,赢得了广大船户的称赞和上级领导的肯定。我们将继续总结经验,发扬成绩,使每一位职工在廉政行风方面始终能够挺直腰杆,站稳脚根,永远立于不败之地。在创建过程中,我们要大力宣传和宏扬这种好的作风,以正气压歪风邪气,全力搞好行风创建。 三、面对差距不气馁,勇于挑战创佳绩。和兄弟单位相比,我们在创建方面与你们存在较大差距,已经远远落后了。但我们也看到自己的优势,如有较好的硬件条件和物质基础,有一支积极向上、素质较高的职工队伍,有过去创建积累的经验等。我们还准备锻炼培养一支宣传报道队伍,为创建搞好宣传。由此,我们有充分的理由相信,只要我们不甘落后,勇于挑战,就一定能够在创建的道路上赶超先进。 四、以有效的措施,着力抓好通讯报道。今年,在创建和通讯报道方面,我们采取了四条具体措施。一是指定专人负责,二是制定管理办法和奖励措施,三是签定责任状,四是确定目标任务。我们将抓住撤渡建桥、船型改造、渡船专项整治、船民负担、通航保障、遇险救助、海事建设、服务船民、服务水运企业、海事许可、排堵打档、港口管理、事故防范、服务地方经济等海事部门近年来日常管理工作中出现的热点、亮点问题,挖掘新闻素材,抓住典型人物和事迹,大力宣传,推动海事创建工作,全面提升和树立海事部门良好的社会形象。 五、以创建“和谐海事”为根本目的,保持海事内外两个稳定。在创建和谐社会的政治大局影响下,我们也要努力搞好“和谐海事”的创建工作。对内,就是要以全体海事职工利益为重,以科学、规范、务实的现代管理手段,赢得职工的信任和支持,建设海事队伍,谋求队伍的和谐稳定,增强战斗力和凝聚力。对外,就是要以广大船户的利益为重,以保持稳定的水上安全环境、促进船户增收和帮助船户脱险解难为己任,代表政府管好水上安全,赢得船户的信任,为创建和谐社会做出海事部门应有的贡献。比如说,随着挂桨机船舶逐步退出水运市场,内装机船舶越来越多,数量多,吨位大。由于水运市场连续不景气,再加上很多船舶在建造完工后遭遇钢材价格大跌,使本来就背着高利贷负债经营的广大船户更是雪上加霜。所以越来越多的船户冒险夜航,冒险超载,以抵遇不堪重负的资金成本和不断上涨的油价,谋求低微的经济利益,但却同时带来严重的安全隐患。如何研究解决这些问题,为创建和谐社会多做工作,就是我们海事部门履行政府监管职责所肩负的重任。开展海事宣传,必须紧紧围绕创建“和谐海事”这个主题,并始终服务于这个主题。 六、以业务培训为抓手,全面提升队伍的综合业务素质。在创建工作中,一个不容忽视的问题,就是要切实抓好职工队伍的业务培训,使我们这支队伍能够适应不断发展的海事业务需要,服务船民,服务社会。在“十一五”期间,我们将积极参加省、市交通、海事部门组织的专业培训,同时积极鼓励职工接受学历教育,提升综合素质。我们提出的目标是:个个合格,人人过硬;人有所长,人有所专。 七,加大硬件基础投入,改善服务和执法环境。今年,我们将增加一艘趸船,一艘海巡艇,为提高通航管理水平和能力,加足硬件“马力”。我们将改造一个现代、舒适、规范的海事许可服务大厅,为广大船户提供快捷、方便、舒适的服务环境,建设好宣传窗口,进一步提升海事部门的服务形象。我们将尽快组建局域网,实现人人办公现代化。“十一五”期间,我们还将建立自己的网页,改善单位与职工的交流方式,方便上下级交流,方便船舶单位,搭上现代信息快车道,为海事宣传工作增添新的动力。我们还计划重建海事办公大楼,从根本上改变办公条件。
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