単品ワイヤー

ゼファー400 /ゼファーχ/ゼファー750 メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ ゼファー400/ゼファーχ/ゼファー750/メッシュ/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハン

ゼファー400 /ゼファーχ/ゼファー750 メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル 【適合車種】 ゼファー400/ゼファーχ/ゼファー750 ※上記適合車種に年式の記載がある場合は、その年式のみの適合となります。 ※取り付けする車両に適合するか不安な方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。【生産】 純国産品【アウターカラー】 ステンレスメッシュアウター【商品内容】 スロットルワイヤー (アクセルワイヤー) ※引き・戻しのある車種に関しましては、引きと戻しの2本セットとなります。 【ロング数】 項目選択肢より選択して下さい。何cmを購入すれば分かりかねる場合は、当店には一部車種ではございますが、純正の全長データがございますのでお気軽にご相談下さいませ。【製品特徴】 ■安心・安全の純国産品のハイクオリティーワイヤーです。 ■インナーは、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用。 ■アウター内側にはテフロンチューブを使用し伸びが少なくスムーズな動きを約束。 ■タイコ部分とワイヤーのダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。【ご注意事項】 ■こちらの商品は上記適合車種(年式の記載がある場合はその年式)専用品となります。 ■ノーマルキャブ・ノーマルホルダー用となります。【備考】 ■こちらの商品は、基本的に弊社在庫ございますが、在庫の変動が激しい商品となりますので、お急ぎの方はご購入前に在庫の確認後ご購入頂きますようよろしくお願い致します。 ■ご注文後に弊社在庫欠品等がございますと、メーカー取寄せとなり商品発送までに約4~7営業日程かかります。その際はメールにて追ってご案内差し上げ致します。 ■画像はイメージです。 ゼファー400 /ゼファーχ/ゼファー750 メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ

ゼファー400 /ゼファーχ/ゼファー750 メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ ゼファー400/ゼファーχ/ゼファー750/メッシュ/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハン —— 5,800円

単品ワイヤー

メール便 CB250T 400T ホーク バブ メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 CB250T/400T/ホーク/バブ/メッシュ/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケー

CB250T 400T ホーク バブ メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル 【適合車種】CB250T/400T/N/ホーク ※上記適合車種に年式の記載がある場合は、その年式のみの適合となります。 ※取り付けする車両に適合するか不安な方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。【生産】 純国産品【アウターカラー】 ステンレスメッシュアウター【商品内容】 スロットルワイヤー (アクセルワイヤー) ※引き・戻しのある車種に関しましては、引きと戻しの2本セットとなります。 【ロング数】 項目選択肢より選択して下さい。何cmを購入すれば分かりかねる場合は、当店には一部車種ではございますが、純正の全長データがございますのでお気軽にご相談下さいませ。【製品特徴】 ■安心・安全の純国産品のハイクオリティーワイヤーです。 ■インナーは、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用。 ■アウター内側にはテフロンチューブを使用し伸びが少なくスムーズな動きを約束。 ■タイコ部分とワイヤーのダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。【ご注意事項】 ■こちらの商品は上記適合車種(年式の記載がある場合はその年式)専用品となります。 ■ノーマルキャブ・ノーマルホルダー用となります。【備考】 ■こちらの商品は、基本的に弊社在庫ございますが、在庫の変動が激しい商品となりますので、お急ぎの方はご購入前に在庫の確認後ご購入頂きますようよろしくお願い致します。 ■ご注文後に弊社在庫欠品等がございますと、メーカー取寄せとなり商品発送までに約4~7営業日程かかります。その際はメールにて追ってご案内差し上げ致します。 ■画像はイメージです。 CB250T 400T ホーク バブ メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ

メール便 CB250T 400T ホーク バブ メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 CB250T/400T/ホーク/バブ/メッシュ/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケー —— 5,200円

単品ワイヤー

メール便 CB400F 97- NC36 メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 CB400F/97-/NC36/メッシュ/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハンド

CB400F 97- NC36 メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル 【適合車種】 CB400Four (97- 型式:NC36) ※上記適合車種に年式の記載がある場合は、その年式のみの適合となります。 ※取り付けする車両に適合するか不安な方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。【生産】 純国産品【アウターカラー】 ステンレスメッシュアウター【商品内容】 スロットルワイヤー (アクセルワイヤー) ※引き・戻しのある車種に関しましては、引きと戻しの2本セットとなります。 【ロング数】 項目選択肢より選択して下さい。何cmを購入すれば分かりかねる場合は、当店には一部車種ではございますが、純正の全長データがございますのでお気軽にご相談下さいませ。【製品特徴】 ■安心・安全の純国産品のハイクオリティーワイヤーです。 ■インナーは、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用。 ■アウター内側にはテフロンチューブを使用し伸びが少なくスムーズな動きを約束。 ■タイコ部分とワイヤーのダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。【ご注意事項】 ■こちらの商品は上記適合車種(年式の記載がある場合はその年式)専用品となります。 ■ノーマルキャブ・ノーマルホルダー用となります。【備考】 ■こちらの商品は、基本的に弊社在庫ございますが、在庫の変動が激しい商品となりますので、お急ぎの方はご購入前に在庫の確認後ご購入頂きますようよろしくお願い致します。 ■ご注文後に弊社在庫欠品等がございますと、メーカー取寄せとなり商品発送までに約4~7営業日程かかります。その際はメールにて追ってご案内差し上げ致します。 ■画像はイメージです。 CB400F 97- NC36 メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ

メール便 CB400F 97- NC36 メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 CB400F/97-/NC36/メッシュ/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハンド —— 5,200円

単品ワイヤー

メール便 CB400F 初期型 メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 CB400F/初期型/メッシュ/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハンドル交換/補修パーツC

CB400F 初期型 メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル 【適合車種】CB400Four (初期型 74-77年式) ※上記適合車種に年式の記載がある場合は、その年式のみの適合となります。 ※取り付けする車両に適合するか不安な方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。【生産】 純国産品【アウターカラー】 ステンレスメッシュアウター【商品内容】 スロットルワイヤー (アクセルワイヤー) ※引き・戻しのある車種に関しましては、引きと戻しの2本セットとなります。 【ロング数】 項目選択肢より選択して下さい。何cmを購入すれば分かりかねる場合は、当店には一部車種ではございますが、純正の全長データがございますのでお気軽にご相談下さいませ。【製品特徴】 ■安心・安全の純国産品のハイクオリティーワイヤーです。 ■インナーは、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用。 ■アウター内側にはテフロンチューブを使用し伸びが少なくスムーズな動きを約束。 ■タイコ部分とワイヤーのダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。【ご注意事項】 ■こちらの商品は上記適合車種(年式の記載がある場合はその年式)専用品となります。 ■ノーマルキャブ・ノーマルホルダー用となります。【備考】 ■こちらの商品は、基本的に弊社在庫ございますが、在庫の変動が激しい商品となりますので、お急ぎの方はご購入前に在庫の確認後ご購入頂きますようよろしくお願い致します。 ■ご注文後に弊社在庫欠品等がございますと、メーカー取寄せとなり商品発送までに約4~7営業日程かかります。その際はメールにて追ってご案内差し上げ致します。 ■画像はイメージです。 CB400F 初期型 メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ

メール便 CB400F 初期型 メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 CB400F/初期型/メッシュ/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハンドル交換/補修パーツC —— 5,200円

単品ワイヤー

メール便 CB400SF R/S -98 NC31 メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 CB400SF/R/S/-98/NC31/メッシュ/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロッ

CB400SF R/S -98 NC31 メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル 【適合車種】CB400SF/R/S (-98 型式:NC31) ※上記適合車種に年式の記載がある場合は、その年式のみの適合となります。 ※取り付けする車両に適合するか不安な方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。【生産】 純国産品【アウターカラー】 ステンレスメッシュアウター【商品内容】 スロットルワイヤー (アクセルワイヤー) ※引き・戻しのある車種に関しましては、引きと戻しの2本セットとなります。 【ロング数】 項目選択肢より選択して下さい。何cmを購入すれば分かりかねる場合は、当店には一部車種ではございますが、純正の全長データがございますのでお気軽にご相談下さいませ。【製品特徴】 ■安心・安全の純国産品のハイクオリティーワイヤーです。 ■インナーは、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用。 ■アウター内側にはテフロンチューブを使用し伸びが少なくスムーズな動きを約束。 ■タイコ部分とワイヤーのダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。【ご注意事項】 ■こちらの商品は上記適合車種(年式の記載がある場合はその年式)専用品となります。 ■ノーマルキャブ・ノーマルホルダー用となります。【備考】 ■こちらの商品は、基本的に弊社在庫ございますが、在庫の変動が激しい商品となりますので、お急ぎの方はご購入前に在庫の確認後ご購入頂きますようよろしくお願い致します。 ■ご注文後に弊社在庫欠品等がございますと、メーカー取寄せとなり商品発送までに約4~7営業日程かかります。その際はメールにて追ってご案内差し上げ致します。 ■画像はイメージです。 CB400SF R/S -98 NC31 メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ

メール便 CB400SF R/S -98 NC31 メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 CB400SF/R/S/-98/NC31/メッシュ/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロッ —— 5,200円

単品ワイヤー

メール便 CB400SF VTEC/2/3 99-07 NC39 メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 CB400SF/VTEC/2/3/99-07/NC39/メッシュ/アクセルワイヤー

CB400SF VTEC/2/3 99-07 NC39 メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル 【適合車種】 CB400SF VTEC/2/3 (99-07 型式:NC39) ※上記適合車種に年式の記載がある場合は、その年式のみの適合となります。 ※取り付けする車両に適合するか不安な方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。【生産】 純国産品【アウターカラー】 ステンレスメッシュアウター【商品内容】 スロットルワイヤー (アクセルワイヤー) ※引き・戻しのある車種に関しましては、引きと戻しの2本セットとなります。 【ロング数】 項目選択肢より選択して下さい。何cmを購入すれば分かりかねる場合は、当店には一部車種ではございますが、純正の全長データがございますのでお気軽にご相談下さいませ。【製品特徴】 ■安心・安全の純国産品のハイクオリティーワイヤーです。 ■インナーは、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用。 ■アウター内側にはテフロンチューブを使用し伸びが少なくスムーズな動きを約束。 ■タイコ部分とワイヤーのダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。【ご注意事項】 ■こちらの商品は上記適合車種(年式の記載がある場合はその年式)専用品となります。 ■ノーマルキャブ・ノーマルホルダー用となります。【備考】 ■こちらの商品は、基本的に弊社在庫ございますが、在庫の変動が激しい商品となりますので、お急ぎの方はご購入前に在庫の確認後ご購入頂きますようよろしくお願い致します。 ■ご注文後に弊社在庫欠品等がございますと、メーカー取寄せとなり商品発送までに約4~7営業日程かかります。その際はメールにて追ってご案内差し上げ致します。 ■画像はイメージです。 CB400SF VTEC/2/3 99-07 NC39 メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ

メール便 CB400SF VTEC/2/3 99-07 NC39 メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 CB400SF/VTEC/2/3/99-07/NC39/メッシュ/アクセルワイヤー —— 5,200円

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メール便 CBR400F メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 CBR400F/メッシュ/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハンドル交換/補修パーツCBR400F

CBR400F メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル 【適合車種】CBR400F ※上記適合車種に年式の記載がある場合は、その年式のみの適合となります。 ※取り付けする車両に適合するか不安な方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。【生産】 純国産品【アウターカラー】 ステンレスメッシュアウター【商品内容】 スロットルワイヤー (アクセルワイヤー) ※引き・戻しのある車種に関しましては、引きと戻しの2本セットとなります。 【ロング数】 項目選択肢より選択して下さい。何cmを購入すれば分かりかねる場合は、当店には一部車種ではございますが、純正の全長データがございますのでお気軽にご相談下さいませ。【製品特徴】 ■安心・安全の純国産品のハイクオリティーワイヤーです。 ■インナーは、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用。 ■アウター内側にはテフロンチューブを使用し伸びが少なくスムーズな動きを約束。 ■タイコ部分とワイヤーのダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。【ご注意事項】 ■こちらの商品は上記適合車種(年式の記載がある場合はその年式)専用品となります。 ■ノーマルキャブ・ノーマルホルダー用となります。【備考】 ■こちらの商品は、基本的に弊社在庫ございますが、在庫の変動が激しい商品となりますので、お急ぎの方はご購入前に在庫の確認後ご購入頂きますようよろしくお願い致します。 ■ご注文後に弊社在庫欠品等がございますと、メーカー取寄せとなり商品発送までに約4~7営業日程かかります。その際はメールにて追ってご案内差し上げ致します。 ■画像はイメージです。 CBR400F メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ

メール便 CBR400F メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 CBR400F/メッシュ/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハンドル交換/補修パーツCBR400F —— 5,200円

単品ワイヤー

メール便 CBX400F メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 CBX400F/メッシュ/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハンドル交換/補修パーツCBX400F

CBX400F メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル 【適合車種】CBX400F ※上記適合車種に年式の記載がある場合は、その年式のみの適合となります。 ※取り付けする車両に適合するか不安な方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。【生産】 純国産品【アウターカラー】 ステンレスメッシュアウター【商品内容】 スロットルワイヤー (アクセルワイヤー) ※引き・戻しのある車種に関しましては、引きと戻しの2本セットとなります。 【ロング数】 項目選択肢より選択して下さい。何cmを購入すれば分かりかねる場合は、当店には一部車種ではございますが、純正の全長データがございますのでお気軽にご相談下さいませ。【製品特徴】 ■安心・安全の純国産品のハイクオリティーワイヤーです。 ■インナーは、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用。 ■アウター内側にはテフロンチューブを使用し伸びが少なくスムーズな動きを約束。 ■タイコ部分とワイヤーのダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。【ご注意事項】 ■こちらの商品は上記適合車種(年式の記載がある場合はその年式)専用品となります。 ■ノーマルキャブ・ノーマルホルダー用となります。【備考】 ■こちらの商品は、基本的に弊社在庫ございますが、在庫の変動が激しい商品となりますので、お急ぎの方はご購入前に在庫の確認後ご購入頂きますようよろしくお願い致します。 ■ご注文後に弊社在庫欠品等がございますと、メーカー取寄せとなり商品発送までに約4~7営業日程かかります。その際はメールにて追ってご案内差し上げ致します。 ■画像はイメージです。 CBX400F メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ

メール便 CBX400F メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 CBX400F/メッシュ/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハンドル交換/補修パーツCBX400F —— 5,200円

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メール便 FTR223/D メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 FTR223/D/メッシュ/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハンドル交換/補修パーツFTR22

FTR223/D メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル 【適合車種】 FTR223/D ※上記適合車種に年式の記載がある場合は、その年式のみの適合となります。 ※取り付けする車両に適合するか不安な方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。【生産】 純国産品【アウターカラー】 ステンレスメッシュアウター【商品内容】 スロットルワイヤー (アクセルワイヤー) ※引き・戻しのある車種に関しましては、引きと戻しの2本セットとなります。 【ロング数】 項目選択肢より選択して下さい。何cmを購入すれば分かりかねる場合は、当店には一部車種ではございますが、純正の全長データがございますのでお気軽にご相談下さいませ。【製品特徴】 ■安心・安全の純国産品のハイクオリティーワイヤーです。 ■インナーは、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用。 ■アウター内側にはテフロンチューブを使用し伸びが少なくスムーズな動きを約束。 ■タイコ部分とワイヤーのダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。【ご注意事項】 ■こちらの商品は上記適合車種(年式の記載がある場合はその年式)専用品となります。 ■ノーマルキャブ・ノーマルホルダー用となります。【備考】 ■こちらの商品は、基本的に弊社在庫ございますが、在庫の変動が激しい商品となりますので、お急ぎの方はご購入前に在庫の確認後ご購入頂きますようよろしくお願い致します。 ■ご注文後に弊社在庫欠品等がございますと、メーカー取寄せとなり商品発送までに約4~7営業日程かかります。その際はメールにて追ってご案内差し上げ致します。 ■画像はイメージです。 FTR223/D メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ

メール便 FTR223/D メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 FTR223/D/メッシュ/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハンドル交換/補修パーツFTR22 —— 4,400円

単品ワイヤー

メール便 GPZ1100 95- アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 GPZ1100/95-/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハンドル交換/補修パーツGPZ1100 (

GPZ1100 95- アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル 【適合車種】 GPZ1100 (95-) ※上記適合車種に年式の記載がある場合は、その年式のみの適合となります。 ※取り付けする車両に適合するか不安な方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。【生産】 純国産品【アウターカラー】 純正タイプ ブラック【商品内容】 スロットルワイヤー (アクセルワイヤー) ※引き・戻しのある車種に関しましては、引きと戻しの2本セットとなります。 【ロング数】 項目選択肢より選択して下さい。何cmを購入すれば分かりかねる場合は、当店には一部車種ではございますが、純正の全長データがございますのでお気軽にご相談下さいませ。【製品特徴】 ■安心・安全の純国産品のハイクオリティーワイヤーです。 ■インナーは、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用。 ■アウター内側にはテフロンチューブを使用し伸びが少なくスムーズな動きを約束。 ■タイコ部分とワイヤーのダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。【ご注意事項】 ■こちらの商品は上記適合車種(年式の記載がある場合はその年式)専用品となります。 ■ノーマルキャブ・ノーマルホルダー用となります。【備考】 ■こちらの商品は、基本的に弊社在庫ございますが、在庫の変動が激しい商品となりますので、お急ぎの方はご購入前に在庫の確認後ご購入頂きますようよろしくお願い致します。 ■ご注文後に弊社在庫欠品等がございますと、メーカー取寄せとなり商品発送までに約4~7営業日程かかります。その際はメールにて追ってご案内差し上げ致します。 ■画像はイメージです。 GPZ1100 95- アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ

メール便 GPZ1100 95- アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 GPZ1100/95-/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハンドル交換/補修パーツGPZ1100 ( —— 4,100円

単品ワイヤー

メール便 GPZ400R アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 GPZ400R/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハンドル交換/補修パーツGPZ400R 純正タイプ BK

GPZ400R アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル 【適合車種】GPZ400R ※上記適合車種に年式の記載がある場合は、その年式のみの適合となります。 ※取り付けする車両に適合するか不安な方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。【生産】 純国産品【アウターカラー】 純正タイプ ブラック【商品内容】 スロットルワイヤー (アクセルワイヤー) ※引き・戻しのある車種に関しましては、引きと戻しの2本セットとなります。 【ロング数】 項目選択肢より選択して下さい。何cmを購入すれば分かりかねる場合は、当店には一部車種ではございますが、純正の全長データがございますのでお気軽にご相談下さいませ。【製品特徴】 ■安心・安全の純国産品のハイクオリティーワイヤーです。 ■インナーは、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用。 ■アウター内側にはテフロンチューブを使用し伸びが少なくスムーズな動きを約束。 ■タイコ部分とワイヤーのダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。【ご注意事項】 ■こちらの商品は上記適合車種(年式の記載がある場合はその年式)専用品となります。 ■ノーマルキャブ・ノーマルホルダー用となります。【備考】 ■こちらの商品は、基本的に弊社在庫ございますが、在庫の変動が激しい商品となりますので、お急ぎの方はご購入前に在庫の確認後ご購入頂きますようよろしくお願い致します。 ■ご注文後に弊社在庫欠品等がございますと、メーカー取寄せとなり商品発送までに約4~7営業日程かかります。その際はメールにて追ってご案内差し上げ致します。 ■画像はイメージです。 GPZ400R アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ

メール便 GPZ400R アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 GPZ400R/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハンドル交換/補修パーツGPZ400R 純正タイプ BK  —— 3,500円

単品ワイヤー

メール便 GPZ900R 87- A4- メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 GPZ900R/87-/A4-/メッシュ/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハンド

GPZ900R 87- A4- メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル 【適合車種】 GPZ900R (87- 型式:A4-) ※上記適合車種に年式の記載がある場合は、その年式のみの適合となります。 ※取り付けする車両に適合するか不安な方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。【生産】 純国産品【アウターカラー】 ステンレスメッシュアウター【商品内容】 スロットルワイヤー (アクセルワイヤー) ※引き・戻しのある車種に関しましては、引きと戻しの2本セットとなります。 【ロング数】 項目選択肢より選択して下さい。何cmを購入すれば分かりかねる場合は、当店には一部車種ではございますが、純正の全長データがございますのでお気軽にご相談下さいませ。【製品特徴】 ■安心・安全の純国産品のハイクオリティーワイヤーです。 ■インナーは、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用。 ■アウター内側にはテフロンチューブを使用し伸びが少なくスムーズな動きを約束。 ■タイコ部分とワイヤーのダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。【ご注意事項】 ■こちらの商品は上記適合車種(年式の記載がある場合はその年式)専用品となります。 ■ノーマルキャブ・ノーマルホルダー用となります。【備考】 ■こちらの商品は、基本的に弊社在庫ございますが、在庫の変動が激しい商品となりますので、お急ぎの方はご購入前に在庫の確認後ご購入頂きますようよろしくお願い致します。 ■ご注文後に弊社在庫欠品等がございますと、メーカー取寄せとなり商品発送までに約4~7営業日程かかります。その際はメールにて追ってご案内差し上げ致します。 ■画像はイメージです。 GPZ900R 87- A4- メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ

メール便 GPZ900R 87- A4- メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 GPZ900R/87-/A4-/メッシュ/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハンド —— 5,600円

単品ワイヤー

メール便 GPZ900R 87- A4- メッシュ チョークワイヤー チョークケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 GPZ900R/87-/A4-/メッシュ/チョークワイヤー/チョークケーブル/ハンドル交換/補修パーツGPZ900R (87-

GPZ900R 87- A4- メッシュ チョークワイヤー チョークケーブル 【適合車種】 GPZ900R (87- 型式:A4-) ※上記適合車種に年式の記載がある場合は、その年式のみの適合となります。 ※取り付けする車両に適合するか不安な方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。【生産】 純国産品【アウターカラー】 ステンレスメッシュアウター【商品内容】 チョークワイヤー 【ロング数】 項目選択肢より選択して下さい。何cmを購入すれば分かりかねる場合は、当店には一部車種ではございますが、純正の全長データがございますのでお気軽にご相談下さいませ。【製品特徴】 ■安心・安全の純国産品のハイクオリティーワイヤーです。 ■インナーは、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用。 ■アウター内側にはテフロンチューブを使用し伸びが少なくスムーズな動きを約束。 ■タイコ部分とワイヤーのダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。【ご注意事項】 ■こちらの商品は上記適合車種(年式の記載がある場合はその年式)専用品となります。 ■ノーマルキャブ・ノーマルホルダー用となります。【備考】 ■こちらの商品は、基本的に弊社在庫ございますが、在庫の変動が激しい商品となりますので、お急ぎの方はご購入前に在庫の確認後ご購入頂きますようよろしくお願い致します。 ■ご注文後に弊社在庫欠品等がございますと、メーカー取寄せとなり商品発送までに約4~7営業日程かかります。その際はメールにて追ってご案内差し上げ致します。 ■画像はイメージです。 GPZ900R 87- A4- メッシュ チョークワイヤー チョークケーブル ハンドル交換 補修パーツ

メール便 GPZ900R 87- A4- メッシュ チョークワイヤー チョークケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 GPZ900R/87-/A4-/メッシュ/チョークワイヤー/チョークケーブル/ハンドル交換/補修パーツGPZ900R (87-  —— 3,200円

単品ワイヤー

メール便 GS400 1型 アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 GS400/1型/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハンドル交換/補修パーツGS400 (1型) 純正タイ

GS400 1型 アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル 【適合車種】 GS400 1型 ※GS400の型式の判別方法 ■スロットルワイヤーのスロットルホルダー側金具が金属:1型 ■スロットルワイヤーのスロットルホルダー側金具がプラスチック:「2型・E型」か「E2・E3型」 「2型・E型」→ 押しキャブ(チョークレバー上下のタイプ) 「E2・E3」→ 引きキャブ(チョークレバーを外側に引くタイプ) ※取り付けする車両に適合するか不安な方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。【生産】 純国産品【アウターカラー】 純正タイプ ブラック【商品内容】 スロットルワイヤー (アクセルワイヤー) ※引き・戻しのある車種に関しましては、引きと戻しの2本セットとなります。 【ロング数】 項目選択肢より選択して下さい。何cmを購入すれば分かりかねる場合は、当店には一部車種ではございますが、純正の全長データがございますのでお気軽にご相談下さいませ。【製品特徴】 ■安心・安全の純国産品のハイクオリティーワイヤーです。 ■インナーは、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用。 ■アウター内側にはテフロンチューブを使用し伸びが少なくスムーズな動きを約束。 ■タイコ部分とワイヤーのダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。【ご注意事項】 ■こちらの商品は上記適合車種(年式の記載がある場合はその年式)専用品となります。 ■ノーマルキャブ・ノーマルホルダー用となります。【備考】 ■こちらの商品は、基本的に弊社在庫ございますが、在庫の変動が激しい商品となりますので、お急ぎの方はご購入前に在庫の確認後ご購入頂きますようよろしくお願い致します。 ■ご注文後に弊社在庫欠品等がございますと、メーカー取寄せとなり商品発送までに約4~7営業日程かかります。その際はメールにて追ってご案内差し上げ致します。 ■画像はイメージです。 GS400 1型 アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ

メール便 GS400 1型 アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 GS400/1型/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハンドル交換/補修パーツGS400 (1型) 純正タイ —— 3,200円

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メール便 GS400 1型 メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 GS400/1型/メッシュ/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハンドル交換/補修パーツGS400

GS400 1型 メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル 【適合車種】 GS400 1型 ※GS400の型式の判別方法 ■スロットルワイヤーのスロットルホルダー側金具が金属:1型 ■スロットルワイヤーのスロットルホルダー側金具がプラスチック:「2型・E型」か「E2・E3型」 「2型・E型」→ 押しキャブ(チョークレバー上下のタイプ) 「E2・E3」→ 引きキャブ(チョークレバーを外側に引くタイプ) ※取り付けする車両に適合するか不安な方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。【生産】 純国産品【アウターカラー】 ステンレスメッシュ【商品内容】 スロットルワイヤー (アクセルワイヤー) ※引き・戻しのある車種に関しましては、引きと戻しの2本セットとなります。 【ロング数】 項目選択肢より選択して下さい。何cmを購入すれば分かりかねる場合は、当店には一部車種ではございますが、純正の全長データがございますのでお気軽にご相談下さいませ。【製品特徴】 ■安心・安全の純国産品のハイクオリティーワイヤーです。 ■インナーは、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用。 ■アウター内側にはテフロンチューブを使用し伸びが少なくスムーズな動きを約束。 ■タイコ部分とワイヤーのダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。【ご注意事項】 ■こちらの商品は上記適合車種(年式の記載がある場合はその年式)専用品となります。 ■ノーマルキャブ・ノーマルホルダー用となります。【備考】 ■こちらの商品は、基本的に弊社在庫ございますが、在庫の変動が激しい商品となりますので、お急ぎの方はご購入前に在庫の確認後ご購入頂きますようよろしくお願い致します。 ■ご注文後に弊社在庫欠品等がございますと、メーカー取寄せとなり商品発送までに約4~7営業日程かかります。その際はメールにて追ってご案内差し上げ致します。 ■画像はイメージです。 GS400 1型 メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ

メール便 GS400 1型 メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 GS400/1型/メッシュ/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハンドル交換/補修パーツGS400 —— 5,200円

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メール便 GS400 2型/E型 アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 GS400/2型/E型/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハンドル交換/補修パーツGS400 (2型

GS400 2型/E型 アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル 【適合車種】 GS400 2型/E型 ※GS400の型式の判別方法 ■スロットルワイヤーのスロットルホルダー側金具が金属:1型 ■スロットルワイヤーのスロットルホルダー側金具がプラスチック:「2型・E型」か「E2・E3型」 「2型・E型」→ 押しキャブ(チョークレバー上下のタイプ) 「E2・E3」→ 引きキャブ(チョークレバーを外側に引くタイプ) ※取り付けする車両に適合するか不安な方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。【生産】 純国産品【アウターカラー】 純正タイプ ブラック【商品内容】 スロットルワイヤー (アクセルワイヤー) ※引き・戻しのある車種に関しましては、引きと戻しの2本セットとなります。 【ロング数】 項目選択肢より選択して下さい。何cmを購入すれば分かりかねる場合は、当店には一部車種ではございますが、純正の全長データがございますのでお気軽にご相談下さいませ。【製品特徴】 ■安心・安全の純国産品のハイクオリティーワイヤーです。 ■インナーは、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用。 ■アウター内側にはテフロンチューブを使用し伸びが少なくスムーズな動きを約束。 ■タイコ部分とワイヤーのダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。【ご注意事項】 ■こちらの商品は上記適合車種(年式の記載がある場合はその年式)専用品となります。 ■ノーマルキャブ・ノーマルホルダー用となります。【備考】 ■こちらの商品は、基本的に弊社在庫ございますが、在庫の変動が激しい商品となりますので、お急ぎの方はご購入前に在庫の確認後ご購入頂きますようよろしくお願い致します。 ■ご注文後に弊社在庫欠品等がございますと、メーカー取寄せとなり商品発送までに約4~7営業日程かかります。その際はメールにて追ってご案内差し上げ致します。 ■画像はイメージです。 GS400 2型/E型 アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ

メール便 GS400 2型/E型 アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 GS400/2型/E型/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハンドル交換/補修パーツGS400 (2型 —— 3,200円

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GS400 2型/E型 メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル 【適合車種】 GS400 2型/E型 ※GS400の型式の判別方法 ■スロットルワイヤーのスロットルホルダー側金具が金属:1型 ■スロットルワイヤーのスロットルホルダー側金具がプラスチック:「2型・E型」か「E2・E3型」 「2型・E型」→ 押しキャブ(チョークレバー上下のタイプ) 「E2・E3」→ 引きキャブ(チョークレバーを外側に引くタイプ) ※取り付けする車両に適合するか不安な方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。【生産】 純国産品【アウターカラー】 ステンレスメッシュ【商品内容】 スロットルワイヤー (アクセルワイヤー) ※引き・戻しのある車種に関しましては、引きと戻しの2本セットとなります。 【ロング数】 項目選択肢より選択して下さい。何cmを購入すれば分かりかねる場合は、当店には一部車種ではございますが、純正の全長データがございますのでお気軽にご相談下さいませ。【製品特徴】 ■安心・安全の純国産品のハイクオリティーワイヤーです。 ■インナーは、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用。 ■アウター内側にはテフロンチューブを使用し伸びが少なくスムーズな動きを約束。 ■タイコ部分とワイヤーのダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。【ご注意事項】 ■こちらの商品は上記適合車種(年式の記載がある場合はその年式)専用品となります。 ■ノーマルキャブ・ノーマルホルダー用となります。【備考】 ■こちらの商品は、基本的に弊社在庫ございますが、在庫の変動が激しい商品となりますので、お急ぎの方はご購入前に在庫の確認後ご購入頂きますようよろしくお願い致します。 ■ご注文後に弊社在庫欠品等がございますと、メーカー取寄せとなり商品発送までに約4~7営業日程かかります。その際はメールにて追ってご案内差し上げ致します。 ■画像はイメージです。 GS400 2型/E型 メッシュ アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ

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GS400 E2/E3型 アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル 【適合車種】 GS400 E2/E3型 ※GS400の型式の判別方法 ■スロットルワイヤーのスロットルホルダー側金具が金属:1型 ■スロットルワイヤーのスロットルホルダー側金具がプラスチック:「2型・E型」か「E2・E3型」 「2型・E型」→ 押しキャブ(チョークレバー上下のタイプ) 「E2・E3」→ 引きキャブ(チョークレバーを外側に引くタイプ) ※取り付けする車両に適合するか不安な方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。【生産】 純国産品【アウターカラー】 純正タイプ ブラック【商品内容】 スロットルワイヤー (アクセルワイヤー) ※引き・戻しのある車種に関しましては、引きと戻しの2本セットとなります。 【ロング数】 項目選択肢より選択して下さい。何cmを購入すれば分かりかねる場合は、当店には一部車種ではございますが、純正の全長データがございますのでお気軽にご相談下さいませ。【製品特徴】 ■安心・安全の純国産品のハイクオリティーワイヤーです。 ■インナーは、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用。 ■アウター内側にはテフロンチューブを使用し伸びが少なくスムーズな動きを約束。 ■タイコ部分とワイヤーのダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。【ご注意事項】 ■こちらの商品は上記適合車種(年式の記載がある場合はその年式)専用品となります。 ■ノーマルキャブ・ノーマルホルダー用となります。【備考】 ■こちらの商品は、基本的に弊社在庫ございますが、在庫の変動が激しい商品となりますので、お急ぎの方はご購入前に在庫の確認後ご購入頂きますようよろしくお願い致します。 ■ご注文後に弊社在庫欠品等がございますと、メーカー取寄せとなり商品発送までに約4~7営業日程かかります。その際はメールにて追ってご案内差し上げ致します。 ■画像はイメージです。 GS400 E2/E3型 アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ

メール便 GS400 E2/E3型 アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ【メール便 】 GS400/E2/E3型/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハンドル交換/補修パーツGS400 ( —— 3,200円